(KRON) – Việc xây dựng dự kiến sẽ bắt đầu vào tháng 6 này để xây dựng phần mở rộng đường sắt hạng nhẹ cho tàu điện ở San Jose cho “Giai đoạn 2” của Dự án Kết nối Khu vực Eastridge đến BART.
Mục tiêu của dự án trị giá 652 triệu đô la là cung cấp cho những người đi tàu điện của Cơ quan Giao thông Thung lũng Đông San Jose khả năng kết nối với các chuyến tàu Vận tải Nhanh Vùng Vịnh ở Milpitas. Đường ray sẽ được xây dựng dọc theo Đường Capitol Expressway.
Các quan chức giao thông vận tải cảnh báo rằng cư dân Đông San Jose sống gần các khu vực xây dựng sẽ nghe thấy tiếng động lớn và cảm nhận được rung động.
“Hoạt động xây dựng rất ồn ào. Sẽ có những thiết bị lớn gây ra rung động mà những người sống hoặc làm việc dọc hành lang sẽ cảm nhận được”, các quan chức VTA viết. Các khu vực xây dựng cũng sẽ tăng lưu lượng giao thông và thời gian lái xe của người lái xe trên Đường Capitol Expressway.
Việc xây dựng dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2028.
Các nhà lãnh đạo giao thông công cộng đang kỷ niệm cột mốc quan trọng của Giai đoạn 2 bằng lễ khởi công vào thứ Bảy tại Trung tâm Vận tải Eastridge.
Sau khi hoàn thành, hệ thống đường sắt hạng nhẹ sẽ được mở rộng từ Ga Đường ray xe điện nhẹ Alum Rock hiện tại đến Trung tâm Vận chuyển Eastridge với đường dẫn trên cao chủ yếu ở trung tâm Đường Capitol Expressway.
Phần mở rộng Eastridge sẽ bao gồm một ga đường tàu điện nhẹ trên cao tại Đường Story và một ga cùng cấp đặt tại Trung tâm Vận chuyển Eastridge. Hành khách của VTA sẽ có thể lên tàu điện nhẹ tại Ga Eastridge và kết nối trực tiếp với BART tại Ga Milpitas.
Dự án quá hạn này đã được triển khai theo từng giai đoạn trong hai thập kỷ qua.
Giai đoạn đầu tiên được thực hiện thành hai phần. Trong “Giai đoạn 1A,” VTA đã giải quyết vấn đề tiếp cận người đi bộ và cải thiện các biện pháp an toàn với vỉa hè, hệ thống chiếu sáng đường phố và vùng đệm mới dọc theo đường Expressway giữa Quimby Road và Capitol Avenue. Việc này được hoàn thành vào mùa thu năm 2012. “Giai đoạn 1B” là việc tái thiết Trung tâm Vận chuyển Eastridge với những nơi trú ẩn và tiện nghi mới. Điều này đã được hoàn thành vào năm 2015.
Việc mở rộng đường ray xe điện nhẹ là Giai đoạn 2 và là giai đoạn cuối cùng.
Ny (Theo KRON)