SAN JOSE, Calif. ( KRON ) — Hàng ngàn hành khách VTA hàng ngày ở South Bay sẽ phải tìm phương tiện di chuyển thay thế vào thứ Hai khi những người lao động tuyến đầu đình công do đàm phán hợp đồng bị đình trệ.
Các công nhân của Cơ quan Giao thông Thung lũng Santa Clara đang đình công vào thứ Hai, dừng dịch vụ xe buýt và đường sắt nhẹ cho khu vực này. Cơ quan giao thông và công đoàn đại diện cho hơn 1.500 công nhân VTA đã không thể đạt được thỏa thuận về hợp đồng mới.
Cuộc đình công của Công đoàn Vận tải Công cộng Địa phương 265 , đại diện cho nhân đường sắt và xe buýt đã có hiệu lực vào lúc nửa đêm.
Khoảng 100.000 người đi xe đạp hàng ngày ở South Bay sẽ cần tìm cách khác để di chuyển. Liên đoàn Vận tải Hợp nhất Địa phương 265 đại diện cho các nhà điều hành xe buýt và đường sắt nhẹ đang đình công, nhân viên bảo trì, nhân viên điều phối, thanh tra giá vé và đại diện dịch vụ khách hàng. VTA đề xuất các phương án thay thế cho phương tiện giao thông công cộng như đi chung xe, đi chung xe, đường sắt khu vực, đi bộ và đạp xe.
Công đoàn tuyên bố VTA đã không giải quyết được những vấn đề như tiền lương công bằng, phúc lợi và thủ tục khiếu nại. Họ cũng nói rằng VTA đã không cải thiện được điều kiện làm việc kể từ vụ xả súng hàng loạt năm 2021 tại một bãi xe lửa của VTA, khiến chín người thiệt mạng.
“Chúng tôi không có bất kỳ thông tin liên lạc nào cho đến ngày hôm qua và sau đó ngay cả cuộc họp ngày hôm qua cũng chỉ kéo dài khoảng 10 phút.” Chủ tịch ATU Local 265 Raj Singh cho biết. “Họ gọi chúng tôi đến bàn và tất cả những gì họ muốn nói là những mục mà họ yêu cầu chúng tôi.”
Công đoàn, những người đã biểu tình tại trụ sở VTA và bốn địa điểm khác vào sáng thứ Hai, khẳng định rằng VTA đã không giải quyết các vấn đề quan trọng bao gồm tiền lương công bằng, phúc lợi và thủ tục khiếu nại.
“Chúng tôi bị ép vào tình thế này vì VTA không đàm phán một cách thiện chí. Chúng tôi quan tâm đến hành khách của mình, nhưng VTA dường như không quan tâm”, Singh nói.
Mặc dù đã bắt đầu đàm phán cách đây sáu tháng và họp vào Chủ Nhật để cố gắng tránh cuộc đình công này, Singh cho biết không có kết quả gì.
Ông nói: “Tôi không thể diễn tả được sự thất vọng thực sự của chúng tôi khi họ không hề cố gắng tăng giá thầu thêm một phần trăm nào”.
“Thật không may khi những người đó vào thời điểm này phải tìm một phương tiện di chuyển thay thế, nhưng đây không phải là ý định của chúng tôi,” đại diện công đoàn Raj Singh nói vào sáng thứ Hai. “Chúng tôi đã rất thẳng thắn với cơ quan ngay từ ngày đầu tiên về những yêu cầu của chúng tôi.”
VTA cho biết, liên đoàn đang mong muốn mức tăng lương 6% mỗi năm trong ba năm tới, trong khi cơ quan này đang đề xuất mức tăng lương là 4%, 3% và 2% trong ba năm.
VTA cho biết trong một tuyên bố vào tối Chủ Nhật rằng: “Ưu đãi này duy trì mức lương cạnh tranh cho các nhà điều hành của chúng tôi, những người hiện được trả lương cao thứ hai tại Vùng Vịnh và cao thứ năm trên toàn quốc”.
“Thông điệp của chúng tôi gửi đến hành khách và khách hàng là chúng tôi rất tiếc về tình hình hiện tại và tác động của nó đối với bạn”, Greg Richardson, Phó Tổng giám đốc VTA, cho biết. “Hãy hiểu rằng chúng tôi đang làm mọi thứ có thể để tìm ra giải pháp”.
Không có thông tin về thời điểm hai bên sẽ quay lại bàn đàm phán.
Dịch vụ xe buýt và tàu điện nhẹ đã ngừng hoạt động vào sáng thứ Hai.
Dịch vụ paratransit của VTA sẽ tiếp tục vì những tài xế đó thuộc một công đoàn khác. Không có ước tính nào về thời điểm cuộc đình công sẽ kết thúc. Cho đến lúc đó, những người đi xe buýt và xe điện sẽ cần tìm cách khác để đi lại.
Trung bình, VTA phục vụ khoảng 70.000 đến 100.000 hành khách mỗi ngày.
Ny (Tổng Hợp)
