Tesla đã thu hồi hàng nghìn chiếc Cybertruck để sửa lỗi bàn đạp ga mà nguyên nhân được cho là do nhân viên sử dụng xà phòng khi lắp ráp xe.
Một lệnh thu hồi đã được ban hành đối với hàng nghìn chiếc Tesla Cybertruck do sự cố tăng tốc ngoài ý muốn. Theo thông báo thu hồi từ nhà sản xuất xe điện, bàn đạp ga bị kẹt có thể khiến “xe tăng tốc ngoài ý muốn, làm tăng nguy cơ va chạm”.
Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) cho biết Tesla đã thu hồi 3.878 chiếc Cybertruck, trị giá khoảng 61.000 USD mỗi chiếc, mà công ty đã bán cho đến nay và nhà sản xuất xe này sẽ sửa bàn đạp ga miễn phí. Những chiếc Cybertruck sản xuất từ ngày 13 tháng 11 năm 2023 đến ngày 4 tháng 4 năm 2024 nằm trong diện thu hồi.
Bộ Giao thông vận tải Mỹ viết trong thông báo thu hồi: “Bàn đạp ga bị kẹt có thể khiến xe tăng tốc ngoài ý muốn, làm tăng nguy cơ xảy ra va chạm”.
Tesla đã xác định được sự cố với đệm ga ở một số xe Cybertruck, khiến nó có thể bị bong ra và mắc kẹt trong phần trang trí bên trong khi nhấn mạnh. Tuy nhiên, việc nhấn bàn đạp phanh sẽ đè lên chân ga và dừng xe an toàn. Tesla sẽ giải quyết vấn đề này miễn phí cho chủ sở hữu, như đã nêu trong hồ sơ gửi chính phủ Hoa Kỳ.
Thông báo thu hồi cho biết: “Nếu miếng đệm trên bàn đạp ga bị kẹt ở phần trang trí bên trong phía trên bàn đạp, hiệu suất và hoạt động của bàn đạp sẽ bị ảnh hưởng, điều này có thể làm tăng nguy cơ va chạm”. “Lưu ý rằng việc nhấn bàn đạp phanh sẽ làm giảm mô-men xoắn truyền động, kể cả khi nhấn cả bàn đạp phanh và chân ga, đồng thời việc tiếp tục nhấn bàn đạp phanh sẽ khiến xe dừng lại nhanh chóng như khi không nhấn bàn đạp ga.”
Theo Tesla, vấn đề này xảy ra do một thay đổi không được phê duyệt, trong đó đưa chất bôi trơn vào để hỗ trợ việc lắp ráp miếng đệm vào chân ga. Theo các tài liệu nộp cho Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia, “một sự thay đổi chưa được phê duyệt đã đưa vào chất bôi trơn để hỗ trợ việc lắp ráp các bộ phận của miếng đệm vào bàn đạp ga. Chất bôi trơn còn sót lại làm giảm khả năng bám của miếng đệm vào bàn đạp.” Cơ quan quản lý cho biết sự cố xảy ra do công nhân Tesla đã bắt đầu sử dụng xà phòng khi lắp ráp bàn đạp.
Công ty đã nhận được hai khiếu nại liên quan đến vấn đề này từ các tài xế vào ngày 31/3 và ngày 4/4. Cho đến ngày 15 tháng 4, Tesla tuyên bố rằng họ không có thông tin về bất kỳ vụ tai nạn, thương tích hoặc tử vong nào liên quan đến vấn đề này.
Nếu chủ sở hữu Cybertruck gặp phải sự cố, với bàn đạp ga của họ bị bong ra và chân ga bị kẹt, đừng hoảng sợ. Đơn giản chỉ cần nhấn phanh. Việc nhấn phanh sẽ cắt mô men truyền động ngay cả khi đang nhấn ga. Vì vậy, nhấn phanh sẽ dừng Cybertruck nhanh chóng như khi không nhấn bàn đạp ga.
Dịch vụ Tesla sẽ thay thế hoặc sửa chữa miễn phí cụm bàn đạp ga, thông báo thu hồi nêu rõ. Thư thông báo dự kiến sẽ được gửi đến chủ sở hữu vào tháng Sáu. Trong thời gian chờ đợi, chủ sở hữu có thể liên hệ với dịch vụ khách hàng của Tesla.
Vấn đề này lần đầu tiên được báo cáo cho Tesla qua khiếu nại của khách hàng vào ngày 31 tháng 3. Tesla cho biết nhóm kỹ thuật của họ đã điều tra và xác định vấn đề. Không có tai nạn, thương tích hoặc tử vong liên quan đến tình trạng này đã được báo cáo. Nhà sản xuất ô tô cho biết họ đã bắt đầu trang bị cho xe Cybertruck trong quá trình sản xuất một bộ phận và số bộ phận của bàn đạp ga mới vào ngày 17 tháng 4.
Tesla sẽ thay thế hoặc làm lại cụm bàn đạp ga trên những chiếc Cybertruck bị ảnh hưởng để giải quyết vấn đề này miễn phí cho khách hàng. Tất cả các cửa hàng và trung tâm dịch vụ của Tesla sẽ được thông báo vào hoặc khoảng ngày 19 tháng 4. Thư thông báo của chủ sở hữu dự kiến sẽ được gửi vào hoặc khoảng ngày 19 tháng 6.
Cybertruck, mặc dù có thiết kế sáng tạo, nhưng đã gặp phải một số trở ngại, chẳng hạn như Elon Musk vô tình làm vỡ cửa sổ trong một cuộc trình diễn vào năm 2019. Giờ đây, đợt thu hồi gần đây càng làm tăng thêm thách thức cho công ty. Tesla đang phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường xe điện, doanh số bán hàng sụt giảm, dẫn đến giá cổ phiếu sụt giảm. Ngoài ra, công ty còn tuyên bố sa thải nhân viên, tuy nhiên họ đang xem xét trao cho Elon Musk một hợp đồng trả lương kỷ lục trị giá 56 tỷ USD.
Tesla đã phải đối mặt với nhiều đợt thu hồi do lo ngại về an toàn trong những tháng gần đây. Tại Trung Quốc, hơn 1,6 triệu ô tô đã bị thu hồi vào tháng 1 do vấn đề với phần mềm lái và hệ thống khóa cửa. Tại Mỹ, hơn hai triệu ô tô đã bị triệu hồi vào tháng 12 năm 2023 do lỗi trong hệ thống lái tự động.
Việc thu hồi giới hạn một tuần trừng phạt đối với Tesla. Nó đã cắt giảm hàng nghìn việc làm do doanh số bán xe điện chậm lại, trong khi cổ phiếu giảm xuống mức thấp nhất trong hơn một năm.
Ny (Tổng hợp)