Con tàu container khổng lồ gây ra vụ sập cầu chết người ở Baltimore đã gặp vấn đề điện rõ ràng trước khi rời cảng, vài giờ sau khi FBI cho biết họ đang điều tra xem có bất kỳ vấn đề nào không.
Tàu Dali rời cảng Baltimore vào sáng sớm ngày 26 tháng 3 với đầy hàng hóa đi Sri Lanka khi nó va vào một trong những trụ đỡ của Cầu Francis Scott Key , khiến nhịp cầu sập xuống sông Patapsco và khiến sáu thành viên của một đội làm đường rơi xuống tử vong. Ba thi thể của họ đã được tìm thấy.
Theo một người nắm rõ tình hình, tàu Dali đã gặp vấn đề về điện trước khi rời cảng. Người phát biểu với điều kiện giấu tên vì họ không được phép bình luận, cho biết chuông báo động đã vang lên trên các container đông lạnh của con tàu khi nó đang cập cảng Baltimore, có khả năng cho thấy nguồn điện không ổn định.
Theo người này, thủy thủ đoàn của con tàu đã biết về các vấn đề và cho biết họ sẽ giải quyết.
Các quan chức của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia cho biết cuộc điều tra của họ sẽ bao gồm việc điều tra xem liệu con tàu có gặp vấn đề về điện trước khi bắt đầu hành trình hay không.
Chủ tịch Hội đồng quản trị Jennifer Homendy cho biết tuần trước rằng cuộc điều tra nói chung tập trung vào hệ thống điện của tàu . Con tàu gặp vấn đề về điện ngay trước khi va chạm, thể hiện rõ trong các video cho thấy đèn của nó tắt rồi sáng trở lại.
Homendy cho biết thông tin thu thập được từ máy ghi dữ liệu hành trình của tàu là tương đối cơ bản, “vì vậy thông tin trong phòng máy sẽ giúp ích rất nhiều cho chúng tôi”.
FBI cho biết hôm thứ Hai rằng họ đang tiến hành một cuộc điều tra hình sự về vụ sập cầu, tập trung vào các tình huống dẫn đến vụ sập cầu và liệu tất cả luật liên bang có được tuân thủ hay không.
Cơ quan này cho biết trong một tuyên bố rằng các đặc vụ FBI đã có mặt trên tàu chở hàng hôm thứ Hai để thực hiện hoạt động thực thi pháp luật được tòa án ủy quyền. Họ không nói rõ hơn và cho biết sẽ không bình luận thêm về cuộc điều tra, điều được The Washington Post đưa tin đầu tiên.
Trong khi đó, Thị trưởng Brandon Scott hôm thứ Hai đã đưa ra một tuyên bố hợp tác với hai công ty luật để “khởi động hành động pháp lý buộc những người làm sai phải chịu trách nhiệm” và giảm thiểu thiệt hại cho người dân Baltimore.
Scott cho biết thành phố “sẽ có hành động quyết đoán để quy trách nhiệm cho tất cả các thực thể chịu trách nhiệm về thảm kịch Key Bridge, bao gồm chủ sở hữu, người thuê tàu, người quản lý/điều hành và nhà sản xuất M/V Dali, cũng như bất kỳ bên thứ ba có khả năng chịu trách nhiệm pháp lý nào khác”.
Ông cho rằng với việc chủ tàu đang tìm cách hạn chế trách nhiệm pháp lý của công ty, thành phố cần phải hành động nhanh chóng để bảo vệ lợi ích của chính mình.
Dali được quản lý bởi Synergy Marine Group và thuộc sở hữu của Grace Ocean Private Ltd., cả hai đều của Singapore. Hãng tàu khổng lồ Maersk của Đan Mạch đã thuê tàu Dali.
Người phát ngôn của Synergy Marine, Darrell Wilson, cho biết trong một tuyên bố hôm thứ Hai: “Do mức độ nghiêm trọng của vụ việc, có nhiều cơ quan chính phủ khác nhau đang tiến hành điều tra, trong đó chúng tôi tham gia đầy đủ”. “Vì tôn trọng những cuộc điều tra này và bất kỳ thủ tục pháp lý nào trong tương lai, sẽ không phù hợp để bình luận thêm vào lúc này.”
Cuộc điều tra diễn ra trong bối cảnh có những lo ngại về sự an toàn của hàng ngàn cây cầu ở Mỹ và vài ngày sau khi hơn hai chục sà lan trên sông bị tuột dây và va vào một nhịp cầu ở Pittsburgh.
Việt Linh (Theo ABC News)